రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లో ఇంజిన్ మాత్రమే ముఖ్యమైన భాగం కాదు.

ఇంజిన్ అనేది ఒక ప్రధాన శక్తి వనరురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్చమురు మరియు గ్యాస్ అన్వేషణ, జియోథర్మల్ డ్రిల్లింగ్ మరియు ఖనిజ అన్వేషణ వంటి వివిధ పరిశ్రమలలో. ఈ ఇంజిన్లు సాధారణంగా పెద్దవి మరియు శక్తివంతమైనవి ఎందుకంటే అవి రిగ్ యొక్క రోటరీ టేబుల్ మరియు రోటరీ డ్రిల్లింగ్ పరికరాలను నడపడానికి తగినంత టార్క్ మరియు హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేయాలి. రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లలో ఉపయోగించే ఇంజిన్లు సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్లు, వాటి మన్నిక, అధిక సామర్థ్యం మరియు అధిక శక్తికి ప్రసిద్ధి చెందాయి. ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తి సంక్లిష్టమైన ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ ద్వారా డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క టర్న్ టేబుల్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది, డ్రిల్ బిట్‌ను భూమిలోకి డ్రిల్ చేయడానికి మారుస్తుంది. ఈ ఇంజిన్లు తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలు, అధిక ఎత్తులు మరియు ధూళి వాతావరణాలు వంటి కఠినమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి. గరిష్ట పనితీరును నిర్ధారించడానికి మరియు వాటి జీవితాన్ని పొడిగించడానికి వాటికి క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ కూడా అవసరం. రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ ఇంజిన్లు డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి ఎందుకంటే అవి నిర్మాణాలలోకి చొచ్చుకుపోవడానికి మరియు విలువైన వనరులను వెలికితీసేందుకు అవసరమైన శక్తిని అందిస్తాయి. నమ్మకమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఇంజిన్లు లేకుండా, డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియ నెమ్మదిగా, అసమర్థంగా మరియు ఖరీదైనదిగా ఉంటుంది.

రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క ఇంజిన్ చాలా ముఖ్యమైనది, కానీ రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ మోటారు, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ యొక్క యాక్యుయేటర్లలో ఒకటిగా, పరికరాల భాగాల భ్రమణాన్ని నడిపించే హైడ్రాలిక్ పరికరం, మరియు రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లో కూడా ఒక ముఖ్యమైన భాగం.

హైడ్రాలిక్ మోటారు ఎంపికకు అవసరాలు ఏమిటి?

(1) హైడ్రాలిక్ మోటార్లు మధ్యస్థ మరియు అధిక పీడన ప్రాంతాలలో అధిక సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. మోటారు యొక్క పని ఒత్తిడిని కాన్ఫిగర్ చేసేటప్పుడు, దాని పని జీవితం మరియు విద్యుత్ వినియోగ రేటును పరిగణనలోకి తీసుకుని, రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క మోటారును వీలైనంత వరకు మీడియం పీడనం దగ్గర ఆపరేట్ చేయాలి.

(2) హైడ్రాలిక్ మోటారు మీడియం వేగంతో ఎక్కువ పని సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

(3) మోటారు స్థానభ్రంశం తగ్గించండి, మరియు దాని సామర్థ్యం తగ్గుతుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ స్థానభ్రంశం మరియు తక్కువ వేగంతో, సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పని సామర్థ్యం చాలా బలహీనంగా ఉంటుంది. మోటారు పెద్ద స్థానభ్రంశం కలిగి ఉన్నప్పుడు మాత్రమే అధిక-వేగ ఆపరేషన్‌కు హామీ ఇవ్వగలదు.

వాస్తవ రూపకల్పన ప్రక్రియలో, మోటారు మరియు పంపు స్థానభ్రంశం పరంగా సరిపోలిక సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటాయి. సాధారణంగా, మోటారు యొక్క స్థానభ్రంశం పంపు యొక్క స్థానభ్రంశం కంటే 1.2 నుండి 1.6 రెట్లు ఉండాలి. లేకపోతే, సిస్టమ్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, వేగం హెచ్చుతగ్గులు చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి, మోటారు వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ నిలిచిపోతుంది మరియు పని సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, పెద్ద మోటారు స్థానభ్రంశం మంచిది, కానీ పెద్ద మోటారు స్థానభ్రంశం తయారీ ఖర్చును నిషేధిస్తుంది.

గూక్మా టెక్నాలజీ ఇండస్ట్రీ కంపెనీ లిమిటెడ్ఒక హైటెక్ సంస్థ మరియు ప్రముఖ తయారీదారురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్,కాంక్రీట్ మిక్సర్మరియు చైనాలో కాంక్రీట్ పంపు.

మీకు స్వాగతంసంప్రదించండిగూక్మాతదుపరి విచారణ కోసం!