1. నిర్మాణ స్థలంలో నడుస్తున్నప్పుడు aరోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్, క్యారియర్ చైన్ వీల్పై వెలికితీతను తగ్గించడానికి ప్రయాణ మోటారును ప్రయాణించే వెనుక ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి.
2. యంత్రం యొక్క నిరంతర పరుగు 2 గంటలు మించకూడదు మరియు నిర్మాణ సైట్లో నడుస్తున్న సమయం వీలైనంత వరకు తగ్గించబడుతుంది. అవసరమైతే, యంత్రం నడుస్తున్న ముందు కొద్దిసేపు ఆగిపోతుంది.
3. నడుస్తున్నప్పుడు కఠినమైన వస్తువులను పొడుచుకు రాకుండా ఉండండి, తద్వారా రైలు గొలుసుపై ఒత్తిడి సెట్లను కలిగించకూడదు.
4. ట్రాక్ యొక్క బిగుతును తనిఖీ చేయండి. మట్టి వంటి మృదువైన ప్రదేశాలలో ట్రాక్ను గట్టిగా సర్దుబాటు చేయండి. రాళ్ళపై నడుస్తున్నప్పుడు, ట్రాక్ను వదులుగా సర్దుబాటు చేయండి. చాలా వదులుగా లేదా చాలా గట్టి ట్రాక్ మంచిది కాదు. చాలా వదులుగా ఉన్న ట్రాక్ ట్రాక్ యొక్క సులభంగా పట్టాలు తప్పదు, మరియు చాలా గట్టి ట్రాక్ గొలుసు స్లీవ్ యొక్క చాలా వేగంగా ధరించడానికి దారితీస్తుంది.
5. ట్రాక్లో రాళ్ళు మరియు ఇతర విదేశీ విషయాలు ఉన్నాయో లేదో తరచుగా తనిఖీ చేయండి మరియు అలా అయితే, వాటిని సకాలంలో శుభ్రం చేయండి.
6. బురద రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ నిర్మాణ సైట్లో పనిచేసేటప్పుడు, ట్రాక్లో జమ చేసిన బురదను తొలగించడానికి తరచుగా పనిలేకుండా ఉండటం అవసరం.
7. రైల్ గార్డ్ మరియు రైల్ గార్డ్ గైడ్ వీల్ కింద వెల్డింగ్ చేయబడిన రైల్ గార్డ్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
గూక్మా టెక్నాలజీ ఇండస్ట్రీ కంపెనీ లిమిటెడ్హైటెక్ ఎంటర్ప్రైజ్ మరియు ప్రముఖ తయారీదారురోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్,కాంక్రీట్ మిక్సర్మరియు చైనాలో కాంక్రీట్ పంప్.
మీకు స్వాగతంసంప్రదించండిగూక్మాతదుపరి విచారణ కోసం!
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -16-2023