లాక్ పైప్ GR900తో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
పనితీరు లక్షణాలు
■ సమర్థవంతమైన మరియు శక్తిని ఆదా చేసే టర్బోచార్జ్డ్ వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజన్.
■ తక్కువ వైబ్రేషన్, తక్కువ శబ్దం మరియు తక్కువ ఉద్గారాలు.
■ అద్భుతమైన ఇంధన వ్యవస్థ.
■ అధునాతన శీతలీకరణ వ్యవస్థ.
■ ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్.
1.ప్రత్యేక హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ క్రాలర్ చట్రం, పెద్ద వ్యాసం కలిగిన స్లీవింగ్ మద్దతు, సూపర్ స్టెబిలిటీ మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణాతో;
2.ఇంజిన్‌లు బలమైన శక్తి, ఇంధన ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణతో అంతర్జాతీయంగా ప్రసిద్ధి చెందిన బ్రాండ్‌లను అవలంబిస్తాయి.మూడు-ప్యాకేజీ సర్వీస్ అవుట్‌లెట్‌లు దేశవ్యాప్తంగా ఉన్నాయి;
3. వెనుక సింగిల్-వరుస తాడు యొక్క ప్రధాన హోస్టింగ్ నిర్మాణం వైర్ తాడు యొక్క సేవ జీవితాన్ని బాగా పొడిగిస్తుంది మరియు వినియోగ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది;
4.వివిధ డ్రిల్ పైప్ కాన్ఫిగరేషన్లను హార్డ్ స్ట్రాటమ్‌లో పెద్ద-రంధ్రం లోతైన పైల్ యొక్క నిర్మాణానికి అనుగుణంగా ఎంచుకోవచ్చు;
5.మొత్తం యంత్రం సహేతుకంగా సరిపోతుంది మరియు కీలక భాగాలు స్థిరమైన, విశ్వసనీయమైన మరియు అధిక-పనితీరు గల అంతర్జాతీయ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్‌లను అవలంబిస్తాయి.దిగుమతి చేసుకున్న హైడ్రాలిక్ మోటార్లు, దిగుమతి చేసుకున్న విద్యుత్ భాగాలు మొదలైనవి;
6.అన్ని డ్రిల్ పైపులు అధిక-బలం మిశ్రమం మరియు అధిక-నాణ్యత పైపులతో తయారు చేయబడ్డాయి, ఇది డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం, అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు డ్రిల్ పైపుల వెల్డింగ్ అనుకూలతను నిర్ధారిస్తుంది.ప్రత్యేక ఉక్కు పైపుల (కోర్-జాయింటెడ్ స్టీల్ పైపులు వంటివి) కోసం ద్వితీయ బలపరిచే వేడి చికిత్స డ్రిల్ పైపుల యొక్క టోర్షనల్ పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది;
7. తాడు యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటి సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించడానికి మరియు తాడు యొక్క సేవా జీవితాన్ని ప్రభావవంతంగా మెరుగుపరచడానికి సింగిల్-వరుస తాడు యొక్క ప్రధాన హోస్టింగ్ స్వీకరించబడింది.డ్రిల్లింగ్ డెప్త్ డిటెక్షన్ పరికరం మెయిన్ హాయిస్టింగ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు డెప్త్ డిటెక్షన్‌ను మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేయడానికి సింగిల్-లేయర్ వైండింగ్ తాడు ఉపయోగించబడుతుంది.డ్రిల్లింగ్ వేగం, వైర్ తాడుతో సమకాలీకరణ మరియు సులభమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మెయిన్ హాయిస్ట్ "ఫాలోయింగ్ డౌన్" ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
సాంకేతిక వివరములు
| అంశం | యూనిట్ | సమాచారం | ||
| పేరు | లాక్ పైపుతో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ | |||
| మోడల్ | GR900 | |||
| గరిష్టంగాడ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 90 | ||
| గరిష్టంగాడ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | mm | 2500 | ||
| ఇంజిన్ | / | కమిన్స్ 6BT5.9-C400 | ||
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | kW | 298 | ||
| రోటరీ డ్రైవ్ | గరిష్టంగాఅవుట్పుట్ టార్క్ | kN.m | 360 | |
| రోటరీ స్పీడ్ | r/min | 5-20 | ||
| ప్రధాన వించ్ | రేట్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ | kN | 320 | |
| గరిష్టంగాఒకే తాడు వేగం | m/min | 70 | ||
| సహాయక వించ్ | రేట్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ | kN | 50 | |
| గరిష్టంగాఒకే తాడు వేగం | m/min | 40 | ||
| మాస్ట్ లాటరల్ / ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్‌వర్డ్ యొక్క వంపు | / | ±5/5/15 | ||
| పుల్-డౌన్ సిలిండర్ | గరిష్టంగాపుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుష్ ఫోర్స్ | kN | 240 | |
| గరిష్టంగాపుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుల్ ఫోర్స్ | kN | 250 | ||
| గరిష్టంగాపుల్-డౌన్ పిస్టన్ స్ట్రోక్ | mm | 6000 | ||
| చట్రం | గరిష్టంగాప్రయాణ వేగం | km/h | 1.5 | |
| గరిష్టంగాగ్రేడ్ సామర్థ్యం | % | 30 | ||
| కనిష్టగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | mm | 440 | ||
| బోర్డు వెడల్పును ట్రాక్ చేయండి | mm | 800 | ||
| సిస్టమ్ పని ఒత్తిడి | Mpa | 35 | ||
| యంత్ర బరువు (డ్రిల్ సాధనాలను మినహాయించండి) | t | 88 | ||
| మొత్తం డైమెన్షన్ | పని స్థితి L×W×H | mm | 11000×4800×24500 | |
| రవాణా స్థితి L×W×H | mm | 17300×3500×3800 | ||
వ్యాఖ్యలు:
| ||||
అప్లికేషన్లు
ఉత్పత్తి లైన్
