లాక్ పైప్ GR700 తో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
పనితీరు లక్షణాలు
■ సమర్థవంతమైన మరియు శక్తిని ఆదా చేసే టర్బోచార్జ్డ్ వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్.
■ తక్కువ కంపనం, తక్కువ శబ్దం మరియు తక్కువ ఉద్గారాలు.
■ అద్భుతమైన ఇంధన వ్యవస్థ.
■ అధునాతన శీతలీకరణ వ్యవస్థ.
■ తెలివైన నియంత్రణ వ్యవస్థ.
1.ప్రత్యేక హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ క్రాలర్ చట్రం, పెద్ద వ్యాసం కలిగిన స్లీవింగ్ సపోర్ట్, సూపర్ స్టెబిలిటీ మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణాతో;
2.ఇంజన్లు బలమైన శక్తి, ఇంధన ఆదా మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణతో అంతర్జాతీయంగా ప్రసిద్ధి చెందిన బ్రాండ్లను స్వీకరిస్తాయి. దేశవ్యాప్తంగా మూడు-ప్యాకేజీ సర్వీస్ అవుట్లెట్లు ఉన్నాయి;
3. వెనుక సింగిల్-వరుస తాడు యొక్క ప్రధాన ఎత్తే నిర్మాణం వైర్ తాడు యొక్క సేవా జీవితాన్ని బాగా పొడిగిస్తుంది మరియు వినియోగ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది;
4. హార్డ్ స్ట్రాటమ్లో పెద్ద-రంధ్రం లోతైన పైల్ నిర్మాణాన్ని తీర్చడానికి వివిధ డ్రిల్ పైపు కాన్ఫిగరేషన్లను ఎంచుకోవచ్చు;
5. హైడ్రాలిక్ సర్క్యూట్ వ్యవస్థ అంతర్జాతీయ అధునాతన భావనను స్వీకరించి, ప్రత్యేకంగా రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ కోసం రూపొందించబడింది. ఇది స్థిరమైన భ్రమణం మరియు వేగవంతమైన ఎత్తే వేగం యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది;
6. పవర్ హెడ్ తేలికైన, బలమైన టార్క్, అధిక నిర్మాణ సామర్థ్యం మరియు రెండు మోటార్ల స్టెప్లెస్ స్పీడ్ మార్పుతో రూపొందించబడింది.
సాంకేతిక లక్షణాలు
| అంశం | యూనిట్ | డేటా | ||
| పేరు | లాక్ పైపుతో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ | |||
| మోడల్ | జిఆర్700 | |||
| గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 70 | ||
| గరిష్ట డ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | mm | 1800 తెలుగు in లో | ||
| ఇంజిన్ | / | కమ్మిన్స్ 6BT5.9-C325 | ||
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | kW | 242 తెలుగు | ||
| రోటరీ డ్రైవ్ | గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | కె.ఎన్.ఎమ్. | 220 తెలుగు | |
| భ్రమణ వేగం | r/నిమిషం | 7-27 | ||
| మెయిన్ వించ్ | రేటెడ్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ | kN | 180 తెలుగు | |
| గరిష్ట సింగిల్-రోప్ వేగం | మీ/నిమిషం | 50 | ||
| సహాయక వించ్ | రేటెడ్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ | kN | 30 | |
| గరిష్ట సింగిల్-రోప్ వేగం | మీ/నిమిషం | 50 | ||
| మాస్ట్ యొక్క వంపు పార్శ్వ / ముందుకు / వెనుకకు | / | ±5/5/15 | ||
| పుల్-డౌన్ సిలిండర్ | గరిష్ట పుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుష్ ఫోర్స్ | kN | 180 తెలుగు | |
| గరిష్ట పుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుల్ ఫోర్స్ | kN | 180 తెలుగు | ||
| గరిష్ట పుల్-డౌన్ పిస్టన్ స్ట్రోక్ | mm | 5000 డాలర్లు | ||
| చట్రం | గరిష్ట ప్రయాణ వేగం | కిమీ/గం | 1.5 समानिक स्तुत्र | |
| గరిష్ట గ్రేడ్ సామర్థ్యం | % | 30 | ||
| కనీస గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | mm | 370 తెలుగు | ||
| ట్రాక్ బోర్డు వెడల్పు | mm | 800లు | ||
| సిస్టమ్ పని ఒత్తిడి | ఎంపిఎ | 35 | ||
| యంత్ర బరువు (డ్రిల్ సాధనాలను మినహాయించి) | t | 66 | ||
| మొత్తం పరిమాణం | పని స్థితి L×W×H | mm | 10260×4440×22100 | |
| రవాణా స్థితి L×W×H | mm | 16360×3250×3700 | ||
వ్యాఖ్యలు:
| ||||
అప్లికేషన్లు
ఉత్పత్తి శ్రేణి
