లాక్ పైప్ GR600తో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్
పనితీరు లక్షణాలు
■ సమర్థవంతమైన మరియు శక్తిని ఆదా చేసే టర్బోచార్జ్డ్ వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజన్.
■ తక్కువ వైబ్రేషన్, తక్కువ శబ్దం మరియు తక్కువ ఉద్గారాలు.
■ అద్భుతమైన ఇంధన వ్యవస్థ.
■ అధునాతన శీతలీకరణ వ్యవస్థ.
■ ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్.
1.ప్రత్యేక హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ క్రాలర్ చట్రం, పెద్ద వ్యాసం కలిగిన స్లీవింగ్ మద్దతు, సూపర్ స్టెబిలిటీ మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణాతో;
2.అంతర్జాతీయ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ టర్బోచార్జ్డ్ హై హార్స్‌పవర్ ఇంజన్ బలమైన శక్తితో;
3. వెనుక సింగిల్-వరుస తాడు యొక్క ప్రధాన హోస్టింగ్ నిర్మాణం వైర్ తాడు యొక్క సేవ జీవితాన్ని బాగా పొడిగిస్తుంది మరియు వినియోగ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది;
4.వివిధ డ్రిల్ పైప్ కాన్ఫిగరేషన్లను హార్డ్ స్ట్రాటమ్‌లో పెద్ద-రంధ్రం లోతైన పైల్ యొక్క నిర్మాణానికి అనుగుణంగా ఎంచుకోవచ్చు;
5.ఒక వరుస తాడు యొక్క ప్రధాన హోస్టింగ్ తాడు యొక్క దుస్తులు మరియు చిరిగిపోయే సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించడానికి మరియు తాడు యొక్క సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచడానికి స్వీకరించబడింది.డ్రిల్లింగ్ డెప్త్ డిటెక్షన్ పరికరం మెయిన్ హాయిస్టింగ్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు డెప్త్ డిటెక్షన్‌ను మరింత ఖచ్చితమైనదిగా చేయడానికి సింగిల్-లేయర్ వైండింగ్ తాడు ఉపయోగించబడుతుంది.డ్రిల్లింగ్ వేగాన్ని నిర్ధారించడానికి మెయిన్ హాయిస్ట్ "ఫాలోయింగ్ డౌన్" ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది;
6.ప్రత్యేకమైన డబుల్ రిటైనింగ్ రింగ్ స్ట్రక్చర్ డ్రిల్ పైప్ పూర్తిగా పొడిగించబడినప్పుడు దాని గైడింగ్ పొడవును పెంచుతుంది, ఇది ఉక్కు పైపు ఎగువ చివర సులభంగా వైకల్యం చెందే సమస్యను పరిష్కరించడమే కాకుండా, ఏకాక్షకత మరియు యాంటీ బాడీ బెండింగ్‌ను పెంచుతుంది. డ్రిల్ పైప్ యొక్క పనితీరు పూర్తిగా పొడిగించబడినప్పుడు మరియు డ్రిల్ పైప్ ఒత్తిడిలో డ్రిల్లింగ్ చేయబడినప్పుడు వంపుతిరిగిన రంధ్రాల సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది.
సాంకేతిక వివరములు
| అంశం | యూనిట్ | సమాచారం | |
| పేరు | లాక్ పైపుతో రోటరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ | ||
| మోడల్ | GR600 | ||
| గరిష్టంగాడ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 60 | |
| గరిష్టంగాడ్రిల్లింగ్ వ్యాసం | mm | 1600 | |
| ఇంజిన్ | / | కమ్మిన్స్ 6BT5.9-C260 | |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | kW | 194 | |
| రోటరీ డ్రైవ్ | గరిష్టంగాఅవుట్పుట్ టార్క్ | kN.m | 180 |
| రోటరీ స్పీడ్ | r/min | 7-27 | |
| ప్రధాన వించ్ | రేట్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ | kN | 180 |
| గరిష్టంగాఒకే తాడు వేగం | m/min | 50 | |
| సహాయక వించ్ | రేట్ పుల్లింగ్ ఫోర్స్ | kN | 15 |
| గరిష్టంగాఒకే తాడు వేగం | m/min | 30 | |
| మాస్ట్ లాటరల్ / ఫార్వర్డ్ / బ్యాక్‌వర్డ్ యొక్క వంపు | / | ±5/5/15 | |
| పుల్-డౌన్ సిలిండర్ | గరిష్టంగాపుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుష్ ఫోర్స్ | kN | 130 |
| గరిష్టంగాపుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుల్ ఫోర్స్ | kN | 150 | |
| గరిష్టంగాపుల్-డౌన్ పిస్టన్ స్ట్రోక్ | mm | 4000 | |
| చట్రం | గరిష్టంగాప్రయాణ వేగం | km/h | 1.5 |
| గరిష్టంగాగ్రేడ్ సామర్థ్యం | % | 30 | |
| కనిష్టగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | mm | 350 | |
| బోర్డు వెడల్పును ట్రాక్ చేయండి | mm | 700 | |
| సిస్టమ్ పని ఒత్తిడి | Mpa | 35 | |
| యంత్ర బరువు (డ్రిల్ సాధనాలను మినహాయించండి) | t | 56 | |
| మొత్తం డైమెన్షన్ | పని స్థితి L×W×H | mm | 8440×4440×20400 |
| రవాణా స్థితి L×W×H | mm | 14260×3200×3450 | |
వ్యాఖ్యలు:
| |||
అప్లికేషన్లు
ఉత్పత్తి లైన్
