125 సిసి డర్ట్ బైక్ అడ్వెంచర్ మోటార్ సైకిల్
125 సిసి డర్ట్ బైక్ అడ్వెంచర్ మోటార్ సైకిల్స్ గ్యాసోలిన్ మోటార్ సైకిల్,
డర్ట్ బైక్ ， అడ్వెంచర్ మోటార్ సైకిల్స్ ， గ్యాసోలిన్ మోటార్ సైకిల్,
ఉత్పత్తి ప్రదర్శన చార్ట్
గూక్మా కంపెనీ 50 సిసి, 110 సిసి, 125 సిసి, 150 సిసి మరియు 200 సిసి సిరీస్ యొక్క మోటారుసైకిల్ తయారీలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది, 30 కంటే ఎక్కువ మోడల్స్ ఉన్నాయి. గూక్మా కంపెనీ ఉత్పత్తి అభివృద్ధికి ISO9001 2000 క్వాలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్, కాంపోనెంట్స్ కొనుగోలు, తనిఖీ, మొత్తం వాహన ఉత్పత్తి, రవాణా మరియు సేవ మొదలైన వాటికి నాణ్యత నియంత్రణ వ్యవస్థ మొదలైనవి. మొత్తం మోటారుసైకిల్ కోసం మాకు రెండు ఆధునిక అసెంబ్లీ లైన్లు, ఇంజిన్ కోసం రెండు అసెంబ్లీ లైన్లు, మొత్తం మోటార్‌సైకిల్ కోసం MST-3 తనిఖీ మార్గాలు ఉన్నాయి. బలమైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో, గూక్మా నిరంతరం కొత్త నాణ్యత గల మోటారుసైకిల్‌ను దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌కు నిరంతరం ఆవిష్కరిస్తుంది, మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సరఫరా చేస్తుంది.
లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాలు
① క్లచ్
“ఫుజి” ఘర్షణ ప్లేట్‌తో ఆటో-డ్యూయల్ క్లచ్, స్థిరమైన, మృదువైన మరియు మన్నికైనది.
Cam కామ్ ప్లేట్ / టప్పెట్
సులభమైన మరియు మృదువైన గేర్ షిఫ్టింగ్ కోసం మెరుగైన ఆకారం మరియు నిర్మాణంతో.
ఆయిల్ ఫిల్టర్
అనుకూలమైన సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ కోసం బాహ్య చమురు వడపోత నిర్మాణంతో.
ఆయిల్ పంప్
మెరుగైన సరళత మరియు సులభంగా చమురు ప్రసరణ కోసం అధిక పవర్ ఆయిల్ పంపుతో.
⑤ పిస్టన్ రింగ్
మెరుగైన దుస్తులు నిరోధకత మరియు సేవా జీవితం కోసం DLC టెక్నాలజీతో పిస్టన్ రింగ్.
రోలర్ రాకర్
తక్కువ ఘర్షణ, తక్కువ యాంత్రిక నష్టం మరియు బలమైన శక్తితో రోలర్ రాకర్‌తో.
⑦ సిలిండర్ హెడ్
ఇంటర్లేస్డ్ గ్యాస్ చానెల్స్: మెరుగైన గ్యాస్ కోసం మిడిల్ స్పార్క్ ప్లగ్‌తో కలిసి పనిచేయడం
మిశ్రమం, వేగవంతమైన అగ్ని వ్యాప్తి మరియు తక్కువ ఉద్గారాలు మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని నిర్ధారించడానికి మెరుగైన దహన.
ఉత్పత్తి వివరాలు
1. చిన్న సైజు కబ్ డబుల్ క్లచ్ 50 సిసి ఇంజిన్ మరియు సింపుల్ లైట్ డిజైన్ కోసం బలమైన శక్తిని కలిగి ఉంది.
2. న్యూ డబుల్ హెడ్‌లైట్ డిజైన్ కాంతి ఆకారాన్ని మరింత స్టీరియోస్కోపిక్ చేస్తుంది.
3. అధికంగా గుర్తించదగిన హెడ్‌లైట్ రాత్రి సమయంలో సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను అందిస్తుంది.
4. 17 అంగుళాల ఫ్రంట్ & రియర్ వీల్ మరియు దిగువ సీటు విస్తృత శ్రేణి తుది వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చాయి.
5. మాగ్నెటిక్ కీహోల్ కవర్‌తో సన్నద్ధమైన, అన్‌లాక్ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది
హింసాత్మకంగా.
6.అడ్డిషనల్ యాంటీ-టెఫ్ట్ పరికరం దొంగిలించకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధిస్తుంది.
| పరిమాణం | |||
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| వీల్ బేస్ | (mm) | 1250 | |
| సీటు ఎత్తు | (mm) | 765 | |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | (mm) | 150 | |
| బరువును అరికట్టండి | (kg) | 104 | |
| గరిష్టంగా. సామర్థ్యం | (వ్యక్తులు/kg) | 2/150 | |
| ఫ్రేమ్ | |||
| రకం | గిర్డర్ | ||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ |
| హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | |
| వెనుక సస్పెన్షన్ |
| హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | |
| ఫ్రంట్ టైర్ |
| 2.50-17 | సాధారణ/గొట్టం |
| వెనుక టైర్ |
| 2.75-17 | సాధారణ/గొట్టం |
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ | హైడ్రాలిక్ డిస్క్ | హైడ్రాలిక్ డిస్క్ | |
| వెనుక బ్రేక్ | హైడ్రాలిక్ డిస్క్ | డ్రమ్ బ్రేక్ | |
| ఇంధన సామర్థ్యం | (ఎల్) | 4 |
|
| ఇంజిన్ | |||
| రకం |
| 4-స్ట్రోక్ | గాలి శీతలీకరణ |
| సిలిండర్ అమరిక | క్షితిజ సమాంతర, సింగిల్ సిలిండర్ |
| |
| బోర్ × స్ట్రోక్ | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| స్థానభ్రంశం | (ML) | 107 |
|
| కుదింపు నిష్పత్తి |
| 9.1: 1 |
|
| వాల్వ్ రైలు | సింగిల్ ఓవర్ హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ | 2V | |
| గరిష్ట హార్స్‌పవర్ | (kw / rpm) | 5.0 / 8000 | |
| గరిష్ట టార్క్ | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| ఇంధన వ్యవస్థ |
| కార్బ్యురేటర్ |
|
| సరళత వ్యవస్థ | ఒత్తిడి మరియు స్ప్లాష్ సరళత కలయిక | ||
| డ్రైవ్ | |||
| క్లచ్ | తడి మల్టీ డిస్క్ (ఆటోమేటిక్ క్లచ్) | ||
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | గొలుసు |
| |
| గేర్ షిఫ్ట్ నమూనా | నాలుగు-స్పీడ్ గేర్ |
| |
| విద్యుత్ | |||
| జ్వలన వ్యవస్థ | సిడిఐ |
| |
| ప్రారంభ వ్యవస్థ | ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్/ఫుట్ స్టార్ట్ | ||
| ప్యాకింగ్ మార్గం | పరిమాణం | పరిమాణం |
| 40HQ | ||
| బయట కార్టన్‌తో SKD-Wooden ప్యానెల్లు | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| వెలుపల కార్టన్‌తో ఎస్కెడి-మెటల్ ఫ్రేమ్ | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| లోపల ఇంజిన్ ప్యాక్‌తో సికెడి-వుడెన్ కేసు | / | / |
| లోపల ఇంజిన్ ప్యాక్ లేకుండా సికెడి-వుడెన్ కేసు | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| సికెడి-కార్టన్ | / | / |
పదునైన కోణాలు మరియు తేలికపాటి ఏకాగ్రత, కొత్త రూపకల్పన మరియు డైనమిక్ స్పీడోమీటర్, అధిక స్థితిస్థాపకత మరియు సౌకర్యవంతమైన సీటు మరియు నాగరీకమైన రూపంతో హెడ్‌లైట్ వీధిలో డ్రైవర్‌ను స్పాట్‌లైట్‌గా చేస్తుంది.
| పరిమాణం | |||||||
| మొత్తం పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| వీల్ బేస్ | (mm) | 1310 | |||||
| సీటు ఎత్తు | (mm) | 780 | |||||
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | (mm) | 150 | |||||
| బరువును అరికట్టండి | (kg) | 130 | |||||
| గరిష్టంగా. సామర్థ్యం | (వ్యక్తులు/kg) | 2/150 | |||||
| ఫ్రేమ్ | |||||||
| రకం | జంపర్ డైమండ్ ఫ్రేమ్ | ||||||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ |
| స్ప్రింగ్ హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | |||||
| వెనుక సస్పెన్షన్ |
| స్ప్రింగ్ హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | |||||
| ఫ్రంట్ టైర్ |
| 2.75-18 | సాధారణం | ||||
| వెనుక టైర్ |
| 3.25-18 | సాధారణం | ||||
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ |
| డిస్క్ బ్రేక్ |
| ||||
| వెనుక బ్రేక్ |
| డ్రమ్ బ్రేక్ |
| ||||
| ఇంధన సామర్థ్యం | (ఎల్) | 14.5 |
| ||||
| ఇంజిన్ | |||||||
| రకం |
| 4-స్ట్రోక్ | సహజ గాలి శీతలీకరణ | ||||
| సిలిండర్ అమరిక |
| నిలువు, సింగిల్ సిలిండర్ |
| ||||
| బోర్ × స్ట్రోక్ | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| స్థానభ్రంశం | (ML) | 124 |
| ||||
| కుదింపు నిష్పత్తి |
| 9.2: 1 |
| ||||
| వాల్వ్ రైలు |
|
దిగువ రకం కామ్‌షాఫ్ట్ | 2V | ||||
| మాక్స్ హార్స్‌పవర్ | (kw / rpm) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| గరిష్ట టార్క్ | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| ఇంధన వ్యవస్థ |
| కార్బ్యురేటర్ |
| ||||
| సరళత వ్యవస్థ | ఒత్తిడి మరియు స్ప్లాష్ సరళత కలయిక | ||||||
| డ్రైవ్ | |||||||
| క్లచ్ | తడి-రకం మల్టీ షీట్ | ||||||
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | గొలుసు |
| |||||
| గేర్ షిఫ్ట్ నమూనా | ఐదు-స్పీడ్ గేర్ (సైకిల్) | ||||||
| విద్యుత్ | |||||||
| జ్వలన వ్యవస్థ | సిడిఐ |
| |||||
| ప్రారంభ వ్యవస్థ | ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్/ఫుట్ స్టార్ట్ |
| |||||
| ప్యాకింగ్ మార్గం | పరిమాణం | పరిమాణం | |||||
| 40HQ | |||||||
| బయట కార్టన్‌తో SKD-Wooden ప్యానెల్లు | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| వెలుపల కార్టన్‌తో ఎస్కెడి-మెటల్ ఫ్రేమ్ | / | / | |||||
| లోపల ఇంజిన్ ప్యాక్‌తో సికెడి-వుడెన్ కేసు | / | / | |||||
| లోపల ఇంజిన్ ప్యాక్ లేకుండా సికెడి-వుడెన్ కేసు | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| సికెడి-కార్టన్ | / | / | |||||
1.14.5 లీటర్ల పెద్ద ఇంధన ట్యాంక్‌తో ఈక్విప్‌లు మీరు వెళ్లాలనుకునే ప్రయాణాలను సంతృప్తిపరుస్తాయి;
2. డైనమిక్ నిండిన త్రిమితీయ సంకేతాలతో (లేబుల్స్).
3. న్యూ ఎల్‌సిడి డిస్ప్లే ఇన్స్ట్రుమెంట్ (డిజిటల్ మీటర్), స్టైలిష్, అన్ని ఫంక్షన్లు పూర్తయ్యాయి, మీ నియంత్రణలో ఉన్న మొత్తం డేటా.
4. మొత్తం కారు క్రోమ్-పూతతో కూడిన అలంకార భాగాలు, ఉన్నతమైన శైలిని ప్రదర్శిస్తాయి. స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన UFB150 ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి, ఇది బలమైన శక్తిని కలిగి ఉంది మరియు కంపనాన్ని తగ్గిస్తుంది.
| పరిమాణం | |||
| మొత్తంమీద పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| వీల్ బేస్ | (mm) | 1280 | |
| సీటు ఎత్తు | (mm) | 780 | |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | (mm) | 150 | |
| బరువును అరికట్టండి | (kg) | 125 | |
| గరిష్టంగా. సామర్థ్యం | (వ్యక్తులు/kg) | 2/150 | |
| ఫ్రేమ్ | |||
| రకం |
| ||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ |
| హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | |
| వెనుక సస్పెన్షన్ |
| హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | |
| ఫ్రంట్ టైర్ |
| 3.00-18 |
|
| వెనుక టైర్ |
| 3.50-16 |
|
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ |
| హైడ్రాలిక్ డిస్క్ |
|
| వెనుక బ్రేక్ |
| డ్రమ్ బ్రేక్ |
|
| ఇంధన సామర్థ్యం | (ఎల్) | 14.5 |
|
| ఇంజిన్ | |||
| రకం |
| 4-స్ట్రోక్ | సహజ గాలి శీతలీకరణ |
| సిలిండర్ అమరిక |
| నిలువు, సింగిల్ సిలిండర్ | వంపుతిరిగిన రకం |
| బోర్ × స్ట్రోక్ | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
| స్థానభ్రంశం | (ML) | 149 |
|
| కుదింపు నిష్పత్తి |
| 9.2: 1 |
|
| వాల్వ్ రైలు |
| సింగిల్ ఓవర్‌వీల్ కామ్‌షాఫ్ట్ | 2V |
| గరిష్టంగా హార్స్‌పవర్ | (kw / rpm) | 8.5 / 8000 |
|
| గరిష్ట టార్క్ | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| ఇంధన వ్యవస్థ |
| కార్బ్యురేటర్ |
|
| సరళత వ్యవస్థ |
| ఒత్తిడి మరియు స్ప్లాష్ సరళత కలయిక |
|
| డ్రైవ్ | |||
| క్లచ్ | మల్టీ పీస్ తడి-రకం స్థిరమైన మెషింగ్ | ||
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | గొలుసు |
| |
| గేర్ షిఫ్ట్ నమూనా | అంతర్జాతీయ ఐదు-స్పీడ్ గేర్ |
| |
| విద్యుత్ | |||
| జ్వలన వ్యవస్థ | సిడిఐ |
| |
| ప్రారంభ వ్యవస్థ | ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్/ఫుట్ స్టార్ట్ | ||
1. కొత్త స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన UF190 ఇంజిన్, గరిష్ట శక్తి 13.5n • M మరియు గరిష్టంగా 9.6kW అవుట్పుట్.
2.17 ఎల్ పెద్ద సామర్థ్యం గల ఇంధన ట్యాంక్ మీ సుదూర ప్రయాణ డిమాండ్‌ను సంతృప్తిపరుస్తుంది.
3.స్టైలిష్ మరియు సున్నితమైన యాంత్రిక మరియు ద్రవ క్రిస్టల్ డిస్ప్లే ఇంటిగ్రేటెడ్ మీటర్, డైనమిక్ సంగీతంతో ప్రారంభమైంది.
4. అధిక ప్రకాశం ≥12000 సిడి ఈగిల్ షేప్ హెడ్‌లైట్, బలమైన కాంతి సంగ్రహణ మరియు అధిక కాంతి చొచ్చుకుపోవడాన్ని కలిగి ఉంది.
5. లెడ్ వింకర్లు మరియు రూబీ ఎల్‌ఈడీ టైల్లైట్ డిజైన్ వినియోగదారులకు ఆధిపత్య అనుభూతిని అందిస్తుంది.
6.కామ్ ఎర్గోనామిక్ బాడీ డిజైన్‌తో, ఈ క్రీడలు
కార్-క్లాస్ సీటు శాస్త్రీయంగా మరియు తార్కికంగా రూపొందించబడింది.
| పరిమాణం | ||||
| మొత్తం పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| వీల్ బేస్ | (mm) | 1280 | ||
| సీటు ఎత్తు | (mm) | 765 | ||
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | (mm) | 150 | ||
| బరువును అరికట్టండి | (kg) | 127 | ||
| గరిష్టంగా. సామర్థ్యం | (వ్యక్తులు/kg) | 2/150 | ||
| ఫ్రేమ్ | ||||
| రకం | రోంబస్ | |||
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ |
| హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | ||
| వెనుక సస్పెన్షన్ |
| హైడ్రాలిక్ డంపింగ్ రకం | ||
| ఫ్రంట్ టైర్ |
| 2.75-18 |
ట్యూబ్లెస్/సాధారణం | |
| వెనుక టైర్ |
| 90/90-18 | ట్యూబ్లెస్/సాధారణం | |
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ |
| హైడ్రాలిక్ డిస్క్ |
హైడ్రాలిక్ డిస్క్ | |
| వెనుక బ్రేక్ |
| హైడ్రాలిక్ డిస్క్ | డ్రమ్ బ్రేక్ | |
| ఇంధన సామర్థ్యం | (ఎల్) | 17 |
| |
| ఇంజిన్ | ||||
| రకం |
| 4-స్ట్రోక్ | సహజ గాలి శీతలీకరణ | |
| సిలిండర్ అమరిక |
| నిలువు, సింగిల్ సిలిండర్ |
| |
| బోర్ × స్ట్రోక్ | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
| స్థానభ్రంశం | (ML) | 195 |
| |
| కుదింపు నిష్పత్తి |
| 9.2: 1 |
| |
| వాల్వ్ రైలు |
| సింగిల్ ఓవర్ హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ | 2V | |
| మాక్స్ హార్స్‌పవర్ | (kw / rpm) | 9.6 / 7000 |
| |
| గరిష్ట టార్క్ | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| ఇంధన వ్యవస్థ |
| కార్బ్యురేటర్ |
| |
| సరళత వ్యవస్థ |
| ఒత్తిడి మరియు స్ప్లాష్ సరళత కలయిక |
| |
| డ్రైవ్ | ||||
| క్లచ్ | మల్టీ పీస్ తడి-రకం స్థిరమైన మెషింగ్ | |||
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | గొలుసు |
| ||
| గేర్ షిఫ్ట్ నమూనా | అంతర్జాతీయ ఐదు-స్పీడ్ గేర్ |
| ||
| విద్యుత్ | ||||
| జ్వలన వ్యవస్థ | సిడిఐ |
| ||
| ప్రారంభ వ్యవస్థ | ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్/ఫుట్ స్టార్ట్ | |||
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
-
అధిక పనితీరు చైనా 7.5 హెచ్పి మినీ గ్యాసోలిన్ కల్ట్ ...
-
చైనీస్ టోకు బోర్హోల్ 20 మీ డెప్త్ హెవీ ఇంజి ...
-
హాట్ న్యూ ప్రొడక్ట్స్ గ్యాసోలిన్ సాగుదారులు / పవర్ టి ...
-
బియ్యం కోసం ప్రముఖ తయారీదారు హార్వెస్టర్ను కలపండి
-
ఫాస్ట్ డెలివరీ డ్రెడ్జింగ్ పరికరాలు 20 టన్నుల యాంఫిబి ...
-
విశ్వసనీయ సరఫరాదారు చైనా క్రాలర్ హైడ్రాలిక్ రోటార్ ...
